Sullo 0–100 km/h vince 330d xDrive G20 (5,45 s vs 6,28 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 330d xDrive G20 | 530e iPerformance G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,45 s−0,83 s | 6,28 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,77 s−0,63 s | 14,40 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,28 s−1,03 s | 26,31 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+15 km/h | 235 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,58 kg/CVmiglior rapporto | 7,02 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 330d xDrive G20 | 530e iPerformance G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s | 1,41 s |
| 0–50 km/h | 1,97 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,80 s | 4,29 s |
| 0–100 km/h | 5,45 s | 6,28 s |
| 0–120 km/h | 7,54 s | 8,42 s |
| 0–160 km/h | 13,36 s | 14,95 s |
| 0–200 km/h | 22,66 s | 26,50 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,77 s | 14,40 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,28 s | 26,31 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 235 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 265 CV | 6 cyl |
| Coppia | 580 Nm | |
| Peso | 1 745 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | 4 cyl |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 770 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw 330d xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,45 s contro 6,28 s della Bmw 530e iPerformance. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 265 cv compensa. A questo punto, la Bmw 330d xDrive ha 0,83 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 330d xDrive viaggia a 131 km/h contro 127 km/h della Bmw 530e iPerformance. Il distacco è di 0,49 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 330d xDrive taglia il traguardo in 13,76 s contro 14,39 s. Il distacco di 0,63 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw 330d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 182 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 330d xDrive chiude in 25,28 s contro 26,31 s, con 1,03 s di vantaggio.
La Bmw 330d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 530e iPerformance a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 330d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 530e iPerformance a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,82 secondi. La differenza di 0,83 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince 330d xDrive G20 (5,45 s vs 6,28 s).
330d xDrive G20 passa da 0 a 100 km/h in 5,45 secondi (simulazione calibrata).
330d xDrive G20: 265 CV, rapporto 6,58 kg/CV. 530e iPerformance G30: 252 CV, rapporto 7,02 kg/CV.
330d xDrive G20: 250 km/h. 530e iPerformance G30: 235 km/h.