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BMW 330i xDrive G20 vs MINI Cooper S FWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2019 vs 2024 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

330i xDrive G20

258 CV · 400 Nm · 1,565 kg · 2019

VS
MINIBenzina

Cooper S FWD

204 CV · 300 Nm · 1,195 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 330i xDrive G20

5,58 s

Distacco0,97 sa favore di 330i xDrive
BMINI Cooper S FWD

6,56 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura330i xDrive G20Cooper S FWDDistacco
0–100 km/h5,58 s6,56 s0,97 s · 330i xDrive G20
400 m partenza da fermo13,85 s14,62 s0,77 s · 330i xDrive G20
1.000 m partenza da fermo25,21 s26,03 s0,82 s · 330i xDrive G20
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h250 km/hUguale
Rapporto peso/potenza6,07 kg/CV5,86 kg/CVmiglior rapporto · Cooper S FWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzina330i xDrive G20
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MINIBenzinaCooper S FWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase330i xDrive G20Cooper S FWD
0–30 km/h1,33 s1,88 s
0–50 km/h2,23 s3,14 s
0–80 km/h3,98 s4,99 s
0–100 km/h5,58 s6,56 s
0–120 km/h7,57 s8,41 s
0–160 km/h13,07 s13,79 s
0–200 km/h21,78 s22,98 s
400 m partenza da fermo13,85 s14,62 s
1.000 m partenza da fermo25,21 s26,03 s
Vel. max limitata250 km/h250 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

330i xDrive G20

6,07kg/CVcompensa con −370 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza258 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 565 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
MINI

Cooper S FWD

5,86kg/CVrapporto migliore di 0,21 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia300 Nm
Peso1 195 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed DCT

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 330i xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,59 s contro 6,56 s della Cooper S FWD. A questo punto, la 330i xDrive ha 0,97 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 330i xDrive viaggia a 132 km/h contro 132 km/h della Cooper S FWD. Il distacco è di 0,77 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 330i xDrive taglia il traguardo in 13,85 s contro 14,62 s. Il distacco di 0,77 s rappresenta circa 35 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 330i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la 330i xDrive chiude in 25,20 s contro 26,02 s, con 0,82 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La 330i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cooper S FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 330i xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,07 kg/cv vs 5,86 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,51 secondi. La differenza di 0,97 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW 330i xDrive G20

In questa pagina5,58 s

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B

MINI Cooper S FWD

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 330i xDrive G20 (5,58 s vs 6,56 s).

330i xDrive G20 passa da 0 a 100 km/h in 5,58 secondi (simulazione calibrata).

330i xDrive G20: 258 CV, rapporto 6,07 kg/CV. Cooper S FWD: 204 CV, rapporto 5,86 kg/CV.

330i xDrive G20: 250 km/h. Cooper S FWD: 250 km/h.