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Home›Duello›BMW 530e vs Audi A6

Confronto prestazioni

BMW 530e iPerformance G30 vs Audi A6 Sedan: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWPHEVPiù veloce

530e iPerformance G30

252 CV · 290 Nm · 1,770 kg · 2018

VS
AudiDiesel

A6 Sedan

204 CV · 400 Nm · 1,910 kg · 2026

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

530e iPerformance G30A6 Sedan
0–100 km/h6,28 s−1,65 s7,93 s
400 m partenza da fermo14,40 s−1,41 s15,81 s
1.000 m partenza da fermo26,31 s−2,55 s28,86 s
Vel. max (limitata elettronicamente)235 km/h244 km/h−9 km/h
Rapporto peso/potenza7,02 kg/CVmiglior rapporto9,36 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWPHEV530e iPerformance G30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiDieselA6 Sedan
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier530e iPerformance G30A6 Sedan
0–30 km/h1,41 s1,76 s
0–50 km/h2,35 s2,94 s
0–80 km/h4,29 s5,49 s
0–100 km/h6,28 s7,93 s
0–120 km/h8,42 s11,02 s
0–160 km/h14,95 s20,52 s
0–200 km/h26,50 s36,07 s
400 m partenza da fermo14,40 s15,81 s
1.000 m partenza da fermo26,31 s28,86 s
Vel. max235 km/h244 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

530e iPerformance G30

7,02kg/CVrapporto migliore di 2,34 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza252 CV4 cyl
Coppia290 Nm
Peso1 770 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
Cambio8-speed Steptronic
Audi

A6 Sedan

9,36kg/CVcompensa con −140 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 910 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 530e iPerformance raggiunge i 100 km/h in 6,28 s contro 7,93 s della A6 Sedan. La coppia istantanea di 290 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Bmw 530e iPerformance ha 1,65 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 530e iPerformance viaggia a 127 km/h contro 115 km/h della A6 Sedan. Il distacco è di 0,92 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 530e iPerformance taglia il traguardo in 14,39 s contro 15,81 s. Il distacco di 1,42 s rappresenta circa 55 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 530e iPerformance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 530e iPerformance chiude in 26,31 s contro 28,86 s, con 2,55 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 244 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 530e iPerformance a 235 km/h, la A6 Sedan a 244 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,78 secondi. La differenza di 1,65 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 530e iPerformance G30 (6,28 s vs 7,93 s).

530e iPerformance G30 passa da 0 a 100 km/h in 6,28 secondi (simulazione calibrata).

530e iPerformance G30: 252 CV, rapporto 7,02 kg/CV. A6 Sedan: 204 CV, rapporto 9,36 kg/CV.

530e iPerformance G30: 235 km/h. A6 Sedan: 244 km/h.