Bmw 530e xDrive Touring G30 vs Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 530e xDrive Touring vs Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: cronaca di un drag race a 230 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 530e xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 6,19 s contro 7,42 s della Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. A questo punto, la Bmw 530e xDrive Touring ha 1,23 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 530e xDrive Touring viaggia a 129 km/h contro 124 km/h della Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Il distacco è di 0,88 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 530e xDrive Touring taglia il traguardo in 14,41 s contro 15,47 s. Il distacco di 1,06 s rappresenta circa 45 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw 530e xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 173 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 530e xDrive Touring chiude in 26,01 s contro 27,64 s, con 1,63 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (225 vs 230 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Bmw 530e xDrive Touring non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,71 kg/cv vs 6,98 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,15 secondi. La differenza di 1,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 530e xDrive Touring has a clear edge over the Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.