Performance duelHome › Duel

Bmw 540d xDrive Touring G30 vs Porsche Cayenne (Manual) 958.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.71s
2.99 s
540d
7.70s
400 m standing start
13.00s
2.53 s
540d
15.53s
Top speed
250
25 km/h
540d
225
Power340 ch
Power294 ch
Torque700 Nm
Torque370 Nm
Weight1 925 kg
Weight2 160 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
BMW
540d xDrive Touring G30
2020
4,71 s
250 km/h
Power340 ch
Torque700 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Cayenne (Manual) 958.1
2010
7,70 s
225 km/h
Power294 ch
Torque370 Nm
Weight2 160 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 540d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 340 ch
Porsche Cayenne (Manual)
2010 · PETROL · 294 ch
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,94 s
0-80 km/h3,38 s
0-100 km/h4,71 s
0-120 km/h6,36 s
0-160 km/h10,84 s
0-200 km/h17,56 s
400 m DA13,00 s
1 000 m DA23,67 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h5,18 s
0-100 km/h7,70 s
0-120 km/h10,24 s
0-160 km/h18,70 s
0-200 km/h35,48 s
400 m DA15,53 s
1 000 m DA28,29 s
VMax225 km/h
DQM91%
540d xDrive Touring
--
Cayenne (Manual)
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
13.00s
Bmw 540d xDrive
Gap
2.53s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 540d
Gap
Cayenne (Manual)
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.62 s
112 km/h
~26 m
5½ long.
6.70 s
92 km/h
200 m
8.46 s
141 km/h
~52 m
11½ long.
10.11 s
119 km/h
400 m
12.99 s
175 km/h
~98 m
21½ long.
15.52 s
146 km/h
600 m
16.86 s
197 km/h
~145 m
31½ long.
20.13 s
165 km/h
1,000 m
23.67 s
225 km/h
~232 m
50½ long.
28.28 s
187 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw 540d xDrive Touring vs Cayenne (Manual): cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 540d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 4,71 s contro 7,70 s della Cayenne (Manual). A questo punto, la Bmw 540d xDrive Touring ha 2,99 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 540d xDrive Touring viaggia a 141 km/h contro 119 km/h della Cayenne (Manual). Il distacco è di 1,65 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 540d xDrive Touring taglia il traguardo in 12,99 s contro 15,52 s. Il distacco di 2,53 s rappresenta circa 98 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 540d xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 165 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 540d xDrive Touring chiude in 23,67 s contro 28,28 s, con 4,61 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 540d xDrive Touring a 250 km/h, la Cayenne (Manual) a 227 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,66 kg/cv vs 7,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,24 secondi. La differenza di 2,99 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 540d xDrive Touring has a clear edge over the Porsche Cayenne (Manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.