Sullo 0–100 km/h vince 540i G30 (5,25 s vs 5,62 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 540i G30 | X3 xDrive30d G01 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,25 s−0,37 s | 5,62 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,43 s−0,53 s | 13,96 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,11 s−1,55 s | 25,66 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+5 km/h | 245 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,06 kg/CVmiglior rapporto | 6,75 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 540i G30 | X3 xDrive30d G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,33 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,39 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,95 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,25 s | 5,62 s |
| 0–120 km/h | 6,89 s | 7,75 s |
| 0–160 km/h | 11,35 s | 13,82 s |
| 0–200 km/h | 18,03 s | 24,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,43 s | 13,96 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,11 s | 25,66 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 245 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 333 CV | 6 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 685 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | 6 cyl |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw 540i raggiunge i 100 km/h in 5,25 s contro 5,62 s della Bmw X3 xDrive30d. Nonostante il tempo più veloce, la Bmw X3 xDrive30d si trova 1 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Bmw 540i viaggia a 139 km/h contro 130 km/h della Bmw X3 xDrive30d. Il distacco è di 0,17 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 540i taglia il traguardo in 13,43 s contro 13,96 s. Il distacco di 0,53 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw 540i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 540i chiude in 24,11 s contro 25,66 s, con 1,55 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 245 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Bmw X3 xDrive30d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 540i a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 540i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw X3 xDrive30d a 245 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,06 kg/cv vs 6,75 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,01 secondi. La differenza di 0,37 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 540i G30 e BMW X3 xDrive30d G01 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince 540i G30 (5,25 s vs 5,62 s).
540i G30 passa da 0 a 100 km/h in 5,25 secondi (simulazione calibrata).
540i G30: 333 CV, rapporto 5,06 kg/CV. X3 xDrive30d G01: 286 CV, rapporto 6,75 kg/CV.
540i G30: 250 km/h. X3 xDrive30d G01: 245 km/h.