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BMW 750d xDrive G11
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 750d xDrive G11 | Panamera S Hybrid | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,60 s | 5,87 s | 1,27 s · 750d xDrive G11 |
| 400 m partenza da fermo | 12,80 s | 14,15 s | 1,35 s · 750d xDrive G11 |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,09 s | 25,89 s | 2,80 s · 750d xDrive G11 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 254 km/h | 4 km/h · Panamera S Hybrid |
| Rapporto peso/potenza | 4,88 kg/CV | 5,14 kg/CV | miglior rapporto · 750d xDrive G11 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 750d xDrive G11 | Panamera S Hybrid |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,26 s · distacco minimo | 1,34 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s | 2,24 s |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 4,17 s |
| 0–100 km/h | 4,60 s | 5,87 s |
| 0–120 km/h | 6,09 s | 8,06 s |
| 0–160 km/h | 10,10 s | 14,28 s |
| 0–200 km/h | 15,87 s | 25,17 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,80 s | 14,15 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,09 s | 25,89 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 254 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 400 CV | 6 cyl |
| Coppia | 760 Nm | |
| Peso | 1 950 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 385 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 580 Nm | |
| Peso | 1 980 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
Alla partenza, la 750d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,60 s contro 5,87 s della Panamera S Hybrid. A questo punto, la 750d xDrive ha 1,27 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.
A 200 metri, la 750d xDrive viaggia a 145 km/h contro 130 km/h della Panamera S Hybrid. Il distacco è di 0,80 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 750d xDrive taglia il traguardo in 12,80 s contro 14,14 s. Il distacco di 1,34 s rappresenta circa 58 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 750d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la 750d xDrive chiude in 23,09 s contro 25,88 s, con 2,79 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 254 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La 750d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Panamera S Hybrid a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 750d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Panamera S Hybrid a 270 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,88 kg/cv vs 5,14 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,25 secondi. La differenza di 1,27 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 750d xDrive G11 (4,60 s vs 5,87 s).
750d xDrive G11 passa da 0 a 100 km/h in 4,60 secondi (simulazione calibrata).
750d xDrive G11: 400 CV, rapporto 4,88 kg/CV. Panamera S Hybrid: 385 CV, rapporto 5,14 kg/CV.
750d xDrive G11: 250 km/h. Panamera S Hybrid: 254 km/h.