A
BMW 750Ld xDrive G11
In questa pagina4,63 s
Vedi le BMW 7 Series usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 750Ld xDrive G11 | 600e 156 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,63 s | 8,92 s | 4,29 s · 750Ld xDrive G11 |
| 400 m partenza da fermo | 12,84 s | 16,73 s | 3,89 s · 750Ld xDrive G11 |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,18 s | 31,23 s | 8,05 s · 750Ld xDrive G11 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 150 km/h | 100 km/h · 750Ld xDrive G11 |
| Rapporto peso/potenza | 4,95 kg/CV | 10,06 kg/CV | miglior rapporto · 750Ld xDrive G11 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 750Ld xDrive G11 | 600e 156 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 2,38 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 3,98 s |
| 0–80 km/h | 3,44 s | 6,56 s |
| 0–100 km/h | 4,63 s | 8,92 s |
| 0–120 km/h | 6,14 s | 12,08 s |
| 0–160 km/h | 10,21 s | - |
| 0–200 km/h | 16,08 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 12,84 s | 16,73 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,18 s | 31,23 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 150 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 400 CV | 6 cyl |
| Coppia | 760 Nm | |
| Peso | 1 980 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 156 CV | Pending |
| Coppia | 260 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | single-speed reducer (BEV) |
Alla partenza, la 750Ld xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,63 s contro 8,92 s della 600e 156. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 400 cv compensa. A questo punto, la 750Ld xDrive ha 4,29 s di vantaggio e si trova circa 32 m avanti.
A 200 metri, la 750Ld xDrive viaggia a 145 km/h contro 115 km/h della 600e 156. Il distacco è di 2,70 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 750Ld xDrive taglia il traguardo in 12,84 s contro 16,73 s. Il distacco di 3,89 s rappresenta circa 143 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 750Ld xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 203 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la 750Ld xDrive chiude in 23,18 s contro 31,23 s, con 8,05 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 750Ld xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 600e 156 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,15 secondi. La differenza di 4,29 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,63 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina8,92 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince 750Ld xDrive G11 (4,63 s vs 8,92 s).
750Ld xDrive G11 passa da 0 a 100 km/h in 4,63 secondi (simulazione calibrata).
750Ld xDrive G11: 400 CV, rapporto 4,95 kg/CV. 600e 156: 156 CV, rapporto 10,06 kg/CV.
750Ld xDrive G11: 250 km/h. 600e 156: 150 km/h.