BMW 840i xDrive Convertible G15 vs Porsche Panamera 4 971: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 840i xDrive Convertible raggiunge i 100 km/h in 4,85 s contro 5,45 s della Panamera 4. A questo punto, la 840i xDrive Convertible ha 0,60 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

A 200 metri, la 840i xDrive Convertible viaggia a 140 km/h contro 132 km/h della Panamera 4. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 840i xDrive Convertible taglia il traguardo in 13,11 s contro 13,78 s. Il distacco di 0,67 s rappresenta circa 30 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 840i xDrive Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 195 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la 840i xDrive Convertible chiude in 23,85 s contro 25,22 s, con 1,37 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 257 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 840i xDrive Convertible a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Panamera 4 a 257 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,53 kg/cv vs 6,08 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,74 secondi. La differenza di 0,60 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.