Sullo 0–100 km/h vince ActiveHybrid X6 E71 (5,59 s vs 5,75 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| ActiveHybrid X6 E71 | Model S 85 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s−0,15 s | 5,75 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,67 s−0,27 s | 13,94 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,29 s−0,88 s | 25,17 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 236 km/h+35 km/h | 201 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,05 kg/CVmiglior rapporto | 5,82 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | Model S 85 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,67 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,78 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 4,46 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,75 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,39 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 12,43 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 20,22 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,67 s | 13,94 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,29 s | 25,17 s |
| Vel. max | 236 km/h | 201 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 485 CV | Pending |
| Coppia | 780 Nm | |
| Peso | 2 450 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 362 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 599 Nm | |
| Peso | 2 108 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Bmw ActiveHybrid X6 raggiunge i 100 km/h in 5,60 s contro 5,75 s della Model S 85. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 485 cv compensa. A questo punto, la Bmw ActiveHybrid X6 ha 0,15 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.
A 200 metri, la Bmw ActiveHybrid X6 viaggia a 141 km/h contro 137 km/h della Model S 85. Il distacco è di 0,12 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw ActiveHybrid X6 taglia il traguardo in 13,66 s contro 13,94 s. Il distacco di 0,28 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw ActiveHybrid X6 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la Bmw ActiveHybrid X6 chiude in 24,29 s contro 25,17 s, con 0,88 s di vantaggio.
La Bmw ActiveHybrid X6 dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model S 85 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw ActiveHybrid X6 a 236 km/h, la Model S 85 a 201 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,41 secondi. La differenza di 0,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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ActiveHybrid X6 E71 passa da 0 a 100 km/h in 5,59 secondi (simulazione calibrata).
ActiveHybrid X6 E71: 485 CV, rapporto 5,05 kg/CV. Model S 85: 362 CV, rapporto 5,82 kg/CV.
ActiveHybrid X6 E71: 236 km/h. Model S 85: 201 km/h.