Sur 0–100 km/h, 530i xDrive G30 gagne (5,93 s vs 6,12 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| i5 eDrive40 G60 | 530i xDrive G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,93 s+0,19 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,30 s | 14,12 s+0,18 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,87 s | 25,72 s+0,15 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 193 km/h | 250 km/h−57 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,81 kg/CV | 6,37 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | i5 eDrive40 G60 | 530i xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,98 s | 2,24 s |
| 0–80 km/h | 4,78 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 6,12 s | 5,93 s |
| 0–120 km/h | 7,84 s | 8,04 s |
| 0–160 km/h | 13,27 s | 13,95 s |
| 0–200 km/h | — | 23,55 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,30 s | 14,12 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,87 s | 25,72 s |
| Vel. max limitata | 193 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 313 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 2 130 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 605 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw 530i xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,93 s contro 6,12 s della Bmw i5 eDrive40. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 252 cv compensa. A questo punto, la Bmw 530i xDrive ha 0,19 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 530i xDrive viaggia a 129 km/h contro 135 km/h della Bmw i5 eDrive40. Il distacco è di 0,35 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 530i xDrive taglia il traguardo in 14,11 s contro 14,29 s. Il distacco di 0,18 s rappresenta circa 8 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Bmw 530i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 186 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 530i xDrive chiude in 25,72 s contro 25,87 s, con 0,15 s di vantaggio.
La Bmw 530i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw i5 eDrive40 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i5 eDrive40 a 193 km/h, la Bmw 530i xDrive a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,28 secondi. La differenza di 0,19 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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i5 eDrive40 G60 passe de 0 à 100 km/h en 6,12 secondes (simulation calibrée).
i5 eDrive40 G60 : 313 CV, ratio 6,81 kg/CV. 530i xDrive G30 : 252 CV, ratio 6,37 kg/CV.
i5 eDrive40 G60 : 193 km/h. 530i xDrive G30 : 250 km/h.