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BMW i7 xDrive60 G70
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | i7 xDrive60 G70 | M240i Convertible F44 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,66 s | 4,66 s | 0,00 s · i7 xDrive60 G70 |
| 400 m partenza da fermo | 12,86 s | 12,85 s | 0,01 s · M240i Convertible F44 |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,17 s | 23,32 s | 0,15 s · i7 xDrive60 G70 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 240 km/h | 250 km/h | 10 km/h · M240i Convertible F44 |
| Rapporto peso/potenza | 4,85 kg/CV | 4,88 kg/CV | miglior rapporto · i7 xDrive60 G70 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | i7 xDrive60 G70 | M240i Convertible F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,27 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,12 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,51 s | 3,46 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 4,66 s · distacco minimo | 4,66 s |
| 0–120 km/h | 6,09 s · distacco minimo | 6,12 s |
| 0–160 km/h | 10,15 s | 10,15 s |
| 0–200 km/h | 16,03 s | 16,41 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,86 s | 12,85 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,17 s · distacco minimo | 23,32 s |
| Vel. max limitata | 240 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 544 CV | Pending |
| Coppia | 745 Nm | |
| Peso | 2 640 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 660 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic Sport transmission |
Alla partenza, la i7 xDrive60 raggiunge i 100 km/h in 4,66 s contro 4,66 s della M240i Convertible. La coppia istantanea di 745 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la M240i Convertible viaggia a 145 km/h contro 145 km/h della i7 xDrive60. Il distacco è di 0,02 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la M240i Convertible taglia il traguardo in 12,85 s contro 12,86 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La i7 xDrive60 si ferma a 240 km/h mentre la M240i Convertible continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,02 s.
Intorno ai 511 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la i7 xDrive60 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 10 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la i7 xDrive60 chiude in 23,17 s contro 23,31 s. Il delta di 0,15 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la i7 xDrive60 a 240 km/h, la M240i Convertible a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,97 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, i7 xDrive60 G70 e M240i Convertible F44 sono appaiate (4,66 s vs 4,66 s, differenza non significativa).
i7 xDrive60 G70 passa da 0 a 100 km/h in 4,66 secondi (simulazione calibrata).
i7 xDrive60 G70: 544 CV, rapporto 4,85 kg/CV. M240i Convertible F44: 340 CV, rapporto 4,88 kg/CV.
i7 xDrive60 G70: 240 km/h. M240i Convertible F44: 250 km/h.