BMW M240i Coupé G42 vs Porsche Panamera 971: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M240i Coupé raggiunge i 100 km/h in 4,68 s contro 5,28 s della Panamera. A questo punto, la M240i Coupé ha 0,60 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la M240i Coupé viaggia a 149 km/h contro 136 km/h della Panamera. Il distacco è di 0,46 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M240i Coupé taglia il traguardo in 12,70 s contro 13,57 s. Il distacco di 0,87 s rappresenta circa 40 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M240i Coupé continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 210 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la M240i Coupé chiude in 22,71 s contro 24,66 s, con 1,94 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 264 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M240i Coupé a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Panamera a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,37 kg/cv vs 5,42 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,22 secondi. La differenza di 0,60 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.