Performance duelHome › Duel

Bmw M340d xDrive Touring G20 vs Ford Focus ST 280 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
112
0 – 100 km/h
4.60s
1.08 s
M340d
5.68s
400 m standing start
12.93s
0.87 s
M340d
13.80s
Top speed
250
14 km/h
Focus
264
Power335 ch
Power280 ch
Torque700 Nm
Torque420 Nm
Weight1 968 kg
Weight1 431 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainFocus ST 280
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 7 ra…
Faster
BMW
M340d xDrive Touring G20
2020
4,60 s
250 km/h
Power335 ch
Torque700 Nm
Weight1 968 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Ford
Focus ST 280
2019
5,68 s
264 km/h
Power280 ch
Torque420 Nm
Weight1 431 kg
DrivetrainFocus ST 280
Bmw M340d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 335 ch
Ford Focus ST 280
2019 · PETROL · 280 ch
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,63 s
0-80 km/h3,19 s
0-100 km/h4,60 s
0-120 km/h6,35 s
0-160 km/h11,12 s
0-200 km/h18,24 s
400 m DA12,93 s
1 000 m DA23,77 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,66 s
0-50 km/h2,77 s
0-80 km/h4,37 s
0-100 km/h5,68 s
0-120 km/h7,28 s
0-160 km/h11,78 s
0-200 km/h19,05 s
400 m DA13,80 s
1 000 m DA24,64 s
VMax264 km/h
DQM89%
M340d xDrive Touring
--
Focus ST 280
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 89%
400 m result
12.93s
Bmw M340d xDrive
Gap
0.87s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M340d
Gap
Focus ST
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.43 s
110 km/h
~26 m
5½ long.
6.33 s
109 km/h
200 m
8.31 s
138 km/h
~34 m
7½ long.
9.22 s
139 km/h
400 m
12.92 s
172 km/h
~41 m
9 long.
13.79 s
173 km/h
600 m
16.86 s
193 km/h
~45 m
10 long.
17.70 s
194 km/h
1,000 m
23.77 s
222 km/h
~53 m
11½ long.
24.63 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw M340d xDrive Touring vs Focus ST 280: cronaca di un drag race a 264 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M340d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 4,60 s contro 5,68 s della Focus ST 280. A questo punto, la Bmw M340d xDrive Touring ha 1,08 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M340d xDrive Touring viaggia a 138 km/h contro 139 km/h della Focus ST 280. Il distacco è di 0,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M340d xDrive Touring taglia il traguardo in 12,92 s contro 13,79 s. Il distacco di 0,87 s rappresenta circa 41 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw M340d xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 193 km/h contro 194 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M340d xDrive Touring chiude in 23,77 s contro 24,63 s, con 0,87 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 264 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw M340d xDrive Touring non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,87 kg/cv vs 5,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,27 secondi. La differenza di 1,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw M340d xDrive Touring has a clear edge over the Ford Focus ST 280 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.