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BMW M4 Competition Coupe F82
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 450 CV | 6 cyl |
| Coppia | 550 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 6-speed manual (7-speed M Steptronic with double clutch and Drivelogic) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 374 CV | 3 cyl |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Consulta la simulazione qui sopra.
M4 Competition Coupe F82 passa da 0 a 100 km/h in 4,17 secondi (simulazione calibrata).
M4 Competition Coupe F82: 450 CV, rapporto 3,49 kg/CV. i8 Coupe I12: 374 CV, rapporto 4,10 kg/CV.
M4 Competition Coupe F82: 250 km/h. i8 Coupe I12: 250 km/h.