Performance duelHome › Duel

Bmw M4 Convertible F82 vs Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4.69s
0.26 s
911
4.43s
400 m standing start
12.65s
0.23 s
911
12.42s
Top speed
250
36 km/h
911
286
Power431 ch
Power375 ch
Torque550 Nm
Torque449 Nm
Weight1 790 kg
Weight1 500 kg
DrivetrainM4 Convertible
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BMW
M4 Convertible F82
2018
4,69 s
250 km/h
Power431 ch
Torque550 Nm
Weight1 790 kg
DrivetrainM4 Convertible
Faster
Porsche
911 Carrera Cabriolet 991.2
2017
4,42 s
286 km/h
Power375 ch
Torque449 Nm
Weight1 500 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw M4 Convertible
2018 · PETROL · 431 ch
Porsche 911 Carrera Cabriolet
2017 · PETROL · 375 ch
0-30 km/h1,38 s
0-50 km/h2,29 s
0-80 km/h3,63 s
0-100 km/h4,69 s
0-120 km/h5,96 s
0-160 km/h9,29 s
0-200 km/h14,14 s
400 m DA12,65 s
1 000 m DA22,52 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,28 s
0-50 km/h2,13 s
0-80 km/h3,46 s
0-100 km/h4,42 s
0-120 km/h5,67 s
0-160 km/h8,88 s
0-200 km/h13,70 s
400 m DA12,42 s
1 000 m DA22,28 s
VMax286 km/h
DQM91%
M4 Convertible
--
911 Carrera Cabriolet
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
12.42s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.23s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M4
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.78 s
117 km/h
~5 m
1 long.
5.62 s
119 km/h
200 m
8.44 s
151 km/h
~8 m
1½ long.
8.25 s
153 km/h
400 m
12.64 s
189 km/h
~12 m
2½ long.
12.42 s
190 km/h
600 m
16.21 s
213 km/h
~15 m
3½ long.
15.96 s
214 km/h
1,000 m
22.51 s
242 km/h
~16 m
3½ long.
22.27 s
241 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw M4 Convertible vs 911 Carrera Cabriolet: cronaca di un drag race a 286 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 4,43 s contro 4,69 s della Bmw M4 Convertible. A questo punto, la 911 Carrera Cabriolet ha 0,26 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera Cabriolet viaggia a 153 km/h contro 151 km/h della Bmw M4 Convertible. Il distacco è di 0,19 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera Cabriolet taglia il traguardo in 12,42 s contro 12,64 s. Il distacco di 0,23 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera Cabriolet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 214 km/h contro 213 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera Cabriolet chiude in 22,28 s contro 22,51 s, con 0,24 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M4 Convertible a 250 km/h, la 911 Carrera Cabriolet a 291 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,15 kg/cv vs 4,00 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,66 secondi. La differenza di 0,26 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw M4 Convertible and Porsche 911 Carrera Cabriolet are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.