BYD Tang EV AWD 380kW vs Bmw M4 Convertible F82 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 98%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.
Tang EV AWD 380kW vs Bmw M4 Convertible: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Tang EV AWD 380kW raggiunge i 100 km/h in 4,39 s contro 4,69 s della Bmw M4 Convertible. La coppia istantanea di 700 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Tang EV AWD 380kW ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Tang EV AWD 380kW viaggia a 147 km/h contro 151 km/h della Bmw M4 Convertible. Il distacco è di 0,17 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Tang EV AWD 380kW taglia il traguardo in 12,64 s contro 12,64 s. Il distacco di 0,00 s rappresenta circa 0 m di pista
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw M4 Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 213 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M4 Convertible chiude in 22,51 s contro 24,64 s, con 2,12 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Tang EV AWD 380kW a 180 km/h, la Bmw M4 Convertible a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,66 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
BYD Tang EV AWD 380kW is slightly faster than the Bmw M4 Convertible to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.