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AM440dDieselvsBA3Benzina
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  • SchedeM440d · A3

BMW M440d xDrive G22 vs Audi A3 Sportback: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2021 vs 2026 · Metodologia
BMWDieselPiù veloce

M440d xDrive G22

340 CV · 700 Nm · 1,830 kg · 2021

VS
AudiBenzina

A3 Sportback

150 CV · 360 Nm · 1,410 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ABMW M440d xDrive G22

4,57 s

Distacco3,62 sa favore di M440d xDrive
BAudi A3 Sportback

8,19 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraM440d xDrive G22A3 SportbackDistacco
0–100 km/h4,57 s8,19 s3,62 s · M440d xDrive G22
400 m partenza da fermo12,89 s15,96 s3,07 s · M440d xDrive G22
1.000 m partenza da fermo23,61 s28,99 s5,38 s · M440d xDrive G22
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h232 km/h18 km/h · M440d xDrive G22
Rapporto peso/potenza5,38 kg/CV9,40 kg/CVmiglior rapporto · M440d xDrive G22

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDieselM440d xDrive G22
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaA3 Sportback
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseM440d xDrive G22A3 Sportback
0–30 km/h1,08 s1,83 s
0–50 km/h1,79 s3,06 s
0–80 km/h3,24 s5,62 s
0–100 km/h4,57 s8,19 s
0–120 km/h6,24 s11,23 s
0–160 km/h10,78 s20,30 s
0–200 km/h17,64 s38,18 s
400 m partenza da fermo12,89 s15,96 s
1.000 m partenza da fermo23,61 s28,99 s
Vel. max limitata250 km/h232 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M440d xDrive G22

5,38kg/CVrapporto migliore di 4,02 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza340 CV6 cyl
Coppia700 Nm
Peso1 830 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Audi

A3 Sportback

9,40kg/CVcompensa con −420 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CVPending
Coppia360 Nm
Peso1 410 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la M440d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,57 s contro 8,19 s della A3 Sportback. A questo punto, la M440d xDrive ha 3,62 s di vantaggio e si trova circa 26 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la M440d xDrive viaggia a 140 km/h contro 115 km/h della A3 Sportback. Il distacco è di 2,08 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M440d xDrive taglia il traguardo in 12,89 s contro 15,95 s. Il distacco di 3,06 s rappresenta circa 116 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la M440d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la M440d xDrive chiude in 23,61 s contro 28,98 s, con 5,37 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La M440d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la A3 Sportback a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la M440d xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,38 kg/cv vs 9,40 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,06 secondi. La differenza di 3,62 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW M440d xDrive G22

In questa pagina4,57 s

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B

Audi A3 Sportback

In questa pagina8,19 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M440d xDrive G22 (4,57 s vs 8,19 s).

M440d xDrive G22 passa da 0 a 100 km/h in 4,57 secondi (simulazione calibrata).

M440d xDrive G22: 340 CV, rapporto 5,38 kg/CV. A3 Sportback: 150 CV, rapporto 9,40 kg/CV.

M440d xDrive G22: 250 km/h. A3 Sportback: 232 km/h.