BMW M440d xDrive G22 vs BMW 118d F20LCI: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M440d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,57 s contro 8,51 s della 118d. A questo punto, la M440d xDrive ha 3,94 s di vantaggio e si trova circa 29 m avanti.

A 200 metri, la M440d xDrive viaggia a 140 km/h contro 114 km/h della 118d. Il distacco è di 2,32 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M440d xDrive taglia il traguardo in 12,89 s contro 16,27 s. Il distacco di 3,38 s rappresenta circa 126 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M440d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 158 km/h. A 1.000 metri, la M440d xDrive chiude in 23,61 s contro 29,61 s, con 6,00 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M440d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 118d a 212 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,38 kg/cv vs 9,30 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,72 secondi. La differenza di 3,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.