BMW M440i Gran Coupé G22 vs BMW 220i Convertible F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M440i Gran Coupé raggiunge i 100 km/h in 4,94 s contro 7,60 s della 220i Convertible. A questo punto, la M440i Gran Coupé ha 2,66 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

A 200 metri, la M440i Gran Coupé viaggia a 144 km/h contro 118 km/h della 220i Convertible. Il distacco è di 1,48 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M440i Gran Coupé taglia il traguardo in 13,05 s contro 15,54 s. Il distacco di 2,49 s rappresenta circa 97 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M440i Gran Coupé continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 202 km/h contro 163 km/h. A 1.000 metri, la M440i Gran Coupé chiude in 23,48 s contro 28,42 s, con 4,95 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M440i Gran Coupé a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 220i Convertible a 226 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,72 kg/cv vs 8,59 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,27 secondi. La differenza di 2,66 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.