BMW M440i xDrive F32 vs Volvo S60 T5 Geartronic: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M440i xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,47 s contro 6,26 s della S60 T5 Geartronic. A questo punto, la M440i xDrive ha 1,79 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la M440i xDrive viaggia a 146 km/h contro 130 km/h della S60 T5 Geartronic. Il distacco è di 1,23 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M440i xDrive taglia il traguardo in 12,66 s contro 14,44 s. Il distacco di 1,78 s rappresenta circa 77 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M440i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la M440i xDrive chiude in 22,96 s contro 26,10 s, con 3,14 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 245 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M440i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la S60 T5 Geartronic a 245 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,65 kg/cv vs 6,49 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,51 secondi. La differenza di 1,79 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.