Sullo 0–100 km/h vince M8 Competition Convertible F92 (3,32 s vs 4,54 s).
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| M8 Competition Convertible F92 | Z4 M40i G29 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,32 s−1,22 s | 4,54 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,15 s−1,55 s | 12,70 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,23 s−2,72 s | 22,95 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 3,24 kg/CVmiglior rapporto | 4,51 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | M8 Competition Convertible F92 | Z4 M40i G29 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,02 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 1,68 s | 2,12 s |
| 0–80 km/h | 2,64 s | 3,42 s |
| 0–100 km/h | 3,32 s | 4,54 s |
| 0–120 km/h | 4,17 s | 5,95 s |
| 0–160 km/h | 6,67 s | 9,74 s |
| 0–200 km/h | 10,32 s | 15,46 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,15 s | 12,70 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,23 s | 22,95 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 625 CV | 4 cyl |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 025 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la M8 Competition Convertible raggiunge i 100 km/h in 3,32 s contro 4,54 s della Z4 M40i. A questo punto, la M8 Competition Convertible ha 1,22 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la M8 Competition Convertible viaggia a 168 km/h contro 147 km/h della Z4 M40i. Il distacco è di 1,03 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la M8 Competition Convertible taglia il traguardo in 11,14 s contro 12,70 s. Il distacco di 1,55 s rappresenta circa 77 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la M8 Competition Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 234 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la M8 Competition Convertible chiude in 20,23 s contro 22,95 s, con 2,72 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la M8 Competition Convertible e la Z4 M40i sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,24 kg/cv vs 4,51 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,76 secondi. La differenza di 1,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW M8 Competition Convertible F92 d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoBMW Z4 M40i G29 d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince M8 Competition Convertible F92 (3,32 s vs 4,54 s).
M8 Competition Convertible F92 passa da 0 a 100 km/h in 3,32 secondi (simulazione calibrata).
M8 Competition Convertible F92: 625 CV, rapporto 3,24 kg/CV. Z4 M40i G29: 340 CV, rapporto 4,51 kg/CV.
M8 Competition Convertible F92: 250 km/h. Z4 M40i G29: 250 km/h.