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Bmw X1 sDrive18i F48 vs Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X1 sDrive18i400 m
130
0 – 100 km/h
9.87s
2.09 s
X1
11.96s
400 m standing start
17.33s
1.68 s
X1
19.01s
Top speed
205
4 km/h
X1
201
Power140 ch
Power116 ch
Torque220 Nm
Torque190 Nm
Weight1 420 kg
Weight1 344 kg
DrivetrainX1 sDrive18i
DrivetrainQashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
GearboxAutomatique · Step…
GearboxCVT
Faster
Bmw X1 sDrive18i
BMW
X1 sDrive18i F48
2018
9,87 s
205 km/h
Power140 ch
Torque220 Nm
Weight1 420 kg
DrivetrainX1 sDrive18i
Nissan
Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
2016
11,96 s
201 km/h
Power116 ch
Torque190 Nm
Weight1 344 kg
DrivetrainQashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
Bmw X1 sDrive18i
2018 · PETROL · 140 ch
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
2016 · PETROL · 116 ch
0-30 km/h2,50 s
0-50 km/h4,18 s
0-80 km/h7,18 s
0-100 km/h9,87 s
0-120 km/h13,49 s
0-160 km/h24,95 s
0-200 km/h61,17 s
400 m DA17,33 s
1 000 m DA31,09 s
VMax205 km/h
0-30 km/h3,88 s
0-50 km/h6,08 s
0-80 km/h9,03 s
0-100 km/h11,96 s
0-120 km/h15,66 s
0-160 km/h28,22 s
0-200 km/h---
400 m DA19,01 s
1 000 m DA33,04 s
VMax201 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
X1 sDrive18i
--
Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
17.33s
Bmw X1 sDrive18i
Gap
1.68s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X1
Gap
Qashqai 1.2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.87 s
86 km/h
~30 m
6½ long.
9.28 s
82 km/h
200 m
11.53 s
110 km/h
~44 m
9½ long.
13.06 s
107 km/h
400 m
17.33 s
137 km/h
~61 m
13½ long.
19.00 s
134 km/h
600 m
22.29 s
153 km/h
~72 m
15½ long.
24.05 s
150 km/h
1,000 m
31.09 s
173 km/h
~91 m
20 long.
33.04 s
169 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X1 sDrive18i vs Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic: cronaca di un drag race a 205 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X1 sDrive18i raggiunge i 100 km/h in 9,87 s contro 11,96 s della Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic. A questo punto, la Bmw X1 sDrive18i ha 2,09 s di vantaggio e si trova circa 38 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X1 sDrive18i viaggia a 110 km/h contro 107 km/h della Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic. Il distacco è di 1,54 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X1 sDrive18i taglia il traguardo in 17,33 s contro 19,00 s. Il distacco di 1,67 s rappresenta circa 61 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X1 sDrive18i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 153 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X1 sDrive18i chiude in 31,09 s contro 33,04 s, con 1,95 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (205 vs 201 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 205 km/h, la Bmw X1 sDrive18i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,14 kg/cv vs 11,59 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,97 secondi. La differenza di 2,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X1 sDrive18i has a clear edge over the Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.