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Bmw X1 sDrive20d U11 vs Fiat 600e 156 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X1 sDrive20d400 m
Fiat 600e 156
110
0 – 100 km/h
8.38s
0.54 s
X1
8.92s
400 m standing start
16.20s
0.53 s
X1
16.73s
Top speed
210
60 km/h
X1
150
Power163 ch
Power156 ch
Torque400 Nm
Torque260 Nm
Weight1 610 kg
Weight1 570 kg
DrivetrainX1 sDrive20d
Drivetrain600e 156
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Bmw X1 sDrive20d
BMW
X1 sDrive20d U11
2024
8,38 s
210 km/h
Power163 ch
Torque400 Nm
Weight1 610 kg
DrivetrainX1 sDrive20d
Fiat 600e 156
Fiat
600e 156
2023
8,92 s
150 km/h
Power156 ch
Torque260 Nm
Weight1 570 kg
Drivetrain600e 156
Bmw X1 sDrive20d
2024 · DIESEL · 163 ch
Fiat 600e 156
2023 · ELECTRIC · 156 ch
0-30 km/h1,88 s
0-50 km/h3,09 s
0-80 km/h5,77 s
0-100 km/h8,38 s
0-120 km/h11,82 s
0-160 km/h22,77 s
0-200 km/h52,85 s
400 m DA16,20 s
1 000 m DA29,75 s
VMax210 km/h
0-30 km/h2,38 s
0-50 km/h3,98 s
0-80 km/h6,56 s
0-100 km/h8,92 s
0-120 km/h12,08 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA16,73 s
1 000 m DA31,23 s
VMax150 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM93%
X1 sDrive20d
--
600e 156
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
16.20s
Bmw X1 sDrive20d
Gap
0.53s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X1
Gap
600e 156
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.01 s
90 km/h
~15 m
3½ long.
7.63 s
90 km/h
200 m
10.53 s
113 km/h
~19 m
4 long.
11.12 s
115 km/h
400 m
16.20 s
139 km/h
~20 m
4½ long.
16.73 s
140 km/h
600 m
21.07 s
155 km/h
~23 m
5 long.
21.63 s
150 km/h
1,000 m
29.75 s
175 km/h
~62 m
13½ long.
31.23 s
150 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X1 sDrive20d vs 600e 156: cronaca di un drag race a 210 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X1 sDrive20d raggiunge i 100 km/h in 8,38 s contro 8,92 s della 600e 156. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 163 cv compensa. A questo punto, la Bmw X1 sDrive20d ha 0,54 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X1 sDrive20d viaggia a 113 km/h contro 115 km/h della 600e 156. Il distacco è di 0,59 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X1 sDrive20d taglia il traguardo in 16,20 s contro 16,73 s. Il distacco di 0,53 s rappresenta circa 20 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X1 sDrive20d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 155 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X1 sDrive20d chiude in 29,75 s contro 31,23 s, con 1,48 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X1 sDrive20d a 210 km/h, la 600e 156 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,15 secondi. La differenza di 0,54 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X1 sDrive20d has a clear edge over the Fiat 600e 156 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.