Bmw X1 xDrive25d F48 vs Mercedes C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate : which one is faster?

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X1 xDrive25d raggiunge i 100 km/h in 6,51 s contro 8,15 s della C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate. A questo punto, la Bmw X1 xDrive25d ha 1,64 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X1 xDrive25d viaggia a 125 km/h contro 113 km/h della C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate. Il distacco è di 0,60 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X1 xDrive25d taglia il traguardo in 14,64 s contro 15,75 s. Il distacco di 1,11 s rappresenta circa 43 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X1 xDrive25d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 173 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X1 xDrive25d chiude in 26,82 s contro 28,90 s, con 2,07 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 231 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X1 xDrive25d a 235 km/h, la C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate a 231 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,82 kg/cv vs 9,85 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,25 secondi. La differenza di 1,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.