BMW X1 xDrive25i F48 vs BMW X3 xDrive20d G01: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X1 xDrive25i raggiunge i 100 km/h in 6,66 s contro 8,22 s della X3 xDrive20d. A questo punto, la X1 xDrive25i ha 1,56 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

A 200 metri, la X1 xDrive25i viaggia a 123 km/h contro 113 km/h della X3 xDrive20d. Il distacco è di 0,76 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X1 xDrive25i taglia il traguardo in 14,82 s contro 16,06 s. Il distacco di 1,24 s rappresenta circa 47 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X1 xDrive25i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 171 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la X1 xDrive25i chiude in 27,13 s contro 29,55 s, con 2,41 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X1 xDrive25i a 235 km/h, la X3 xDrive20d a 213 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,86 kg/cv vs 9,21 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,73 secondi. La differenza di 1,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.