BMW X3 M40d G01 vs BYD Dolphin Boost 150kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X3 M40d raggiunge i 100 km/h in 4,87 s contro 6,93 s della Dolphin Boost 150kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 326 cv compensa. A questo punto, la X3 M40d ha 2,06 s di vantaggio e si trova circa 25 m avanti.

A 200 metri, la X3 M40d viaggia a 138 km/h contro 126 km/h della Dolphin Boost 150kW. Il distacco è di 1,46 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X3 M40d taglia il traguardo in 13,21 s contro 15,13 s. Il distacco di 1,92 s rappresenta circa 80 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X3 M40d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la X3 M40d chiude in 24,24 s contro 28,66 s, con 4,41 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X3 M40d a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Dolphin Boost 150kW a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,58 secondi. La differenza di 2,06 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.