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  • SchedeDolphin · Cooper

BYD Dolphin Boost 150kW vs MINI Cooper E FWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

citycar · 2022 vs 2024 · Metodologia
BYDBEVPiù veloce

Dolphin Boost 150kW

204 CV · 290 Nm · 1,490 kg · 2022

VS
MINIBEV

Cooper E FWD

184 CV · 290 Nm · 1,395 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

ABYD Dolphin Boost 150kW

6,93 s

Distacco0,27 sa favore di Dolphin Boost 150kW
BMINI Cooper E FWD

7,20 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraDolphin Boost 150kWCooper E FWDDistacco
0–100 km/h6,93 s7,20 s0,27 s · Dolphin Boost 150kW
400 m partenza da fermo15,14 s15,37 s0,23 s · Dolphin Boost 150kW
1.000 m partenza da fermo28,66 s28,93 s0,27 s · Dolphin Boost 150kW
Vel. max (limitata elettronicamente)160 km/h160 km/hUguale
Rapporto peso/potenza7,30 kg/CV7,58 kg/CVmiglior rapporto · Dolphin Boost 150kW

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BYDBEVDolphin Boost 150kW
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MINIBEVCooper E FWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseDolphin Boost 150kWCooper E FWD
0–30 km/h1,93 s · distacco minimo1,96 s
0–50 km/h3,23 s · distacco minimo3,28 s
0–80 km/h5,23 s · distacco minimo5,36 s
0–100 km/h6,93 s7,20 s
0–120 km/h9,17 s9,63 s
0–160 km/h16,56 s17,59 s
400 m partenza da fermo15,14 s15,37 s
1.000 m partenza da fermo28,66 s28,93 s
Vel. max160 km/h160 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BYD

Dolphin Boost 150kW

7,30kg/CVrapporto migliore di 0,28 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia290 Nm
Peso1 490 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambiosingle-speed reduction
MINI

Cooper E FWD

7,58kg/CVcompensa con −95 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CVPending
Coppia290 Nm
Peso1 395 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Dolphin Boost 150kW raggiunge i 100 km/h in 6,93 s contro 7,20 s della Cooper E FWD. A questo punto, la Dolphin Boost 150kW ha 0,27 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Dolphin Boost 150kW viaggia a 126 km/h contro 124 km/h della Cooper E FWD. Il distacco è di 0,14 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Dolphin Boost 150kW taglia il traguardo in 15,13 s contro 15,37 s. Il distacco di 0,24 s rappresenta circa 10 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Dolphin Boost 150kW continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 160 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Dolphin Boost 150kW chiude in 28,66 s contro 28,93 s, con 0,27 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (160 vs 160 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Dolphin Boost 150kW e la Cooper E FWD sono governate a 160 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,30 kg/cv vs 7,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,15 secondi. La differenza di 0,27 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di Cooper E FWD
BMW i3Peugeot e-208 156 Phase 2MINI Cooper SE FWD

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

BYD Dolphin Boost 150kW

In questa pagina6,93 s

Vedi le BYD Dolphin usate

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B

MINI Cooper E FWD

In questa pagina7,20 s

Vedi le MINI Cooper usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Dolphin Boost 150kW (6,93 s vs 7,20 s).

Dolphin Boost 150kW passa da 0 a 100 km/h in 6,93 secondi (simulazione calibrata).

Dolphin Boost 150kW: 204 CV, rapporto 7,30 kg/CV. Cooper E FWD: 184 CV, rapporto 7,58 kg/CV.

Dolphin Boost 150kW: 160 km/h. Cooper E FWD: 160 km/h.