Bmw X3 M40i or Porsche Macan GTS: which has more power?

Bmw X3 M40i produces 360 hp and 500 Nm torque vs 500 Nm, versus 360 hp for Porsche Macan GTS. Bmw X3 M40i leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw X3 M40i or the Porsche Macan GTS?

Bmw X3 M40i is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 5.1s for Porsche Macan GTS, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw X3 M40i or the Porsche Macan GTS?

Bmw X3 M40i is slightly faster than the Porsche Macan GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Bmw X3 M40i or Porsche Macan GTS: which has more power?

Bmw X3 M40i and Porsche Macan GTS produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel BMW X3 M40i G01 vs Porsche Macan GTS 95B.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

BMW X3 M40i G01 vs Porsche Macan GTS 95B.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWBenzinaPiù veloce

X3 M40i G01

360 CV · 500 Nm · 1,845 kg · 2020

PorscheBenzina

Macan GTS 95B.1

360 CV · 500 Nm · 1,895 kg · 2017

	X3 M40i G01	Macan GTS 95B.1
0–100 km/h	4,78 s−0,28 s	5,06 s
400 m partenza da fermo	13,02 s−0,36 s	13,38 s
1.000 m partenza da fermo	23,68 s−0,72 s	24,40 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	250 km/h	256 km/h−6 km/h
Rapporto peso/potenza	5,13 kg/CVmiglior rapporto	5,26 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaX3 M40i G01

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaMacan GTS 95B.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	X3 M40i G01	Macan GTS 95B.1
0–30 km/h	1,28 s	1,31 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,12 s	2,19 sdistacco minimo
0–80 km/h	3,53 s	3,76 s
0–100 km/h	4,78 s	5,06 s
0–120 km/h	6,35 s	6,87 s
0–160 km/h	10,65 s	11,56 s
0–200 km/h	17,43 s	19,52 s
400 m partenza da fermo	13,02 s	13,38 s
1.000 m partenza da fermo	23,68 s	24,40 s
Vel. max limitata	250 km/h	256 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X3 M40i G01

5,13kg/CVrapporto migliore di 0,14 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	360 CV	6 cyl
Coppia	500 Nm
Peso	1 845 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	8-speed Steptronic

Porsche

Macan GTS 95B.1

5,26kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	360 CV	V6
Coppia	500 Nm
Peso	1 895 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,78 s contro 5,06 s della Macan GTS. A questo punto, la Bmw X3 M40i ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X3 M40i viaggia a 142 km/h contro 138 km/h della Macan GTS. Il distacco è di 0,22 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 M40i taglia il traguardo in 13,02 s contro 13,37 s. Il distacco di 0,36 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X3 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X3 M40i chiude in 23,67 s contro 24,40 s, con 0,72 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph — soglia industriale) vs 256 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X3 M40i a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Macan GTS a 256 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,13 kg/cv vs 5,26 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,89 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.