Sullo 0–100 km/h vince X3 xDrive30d G01 (5,62 s vs 8,05 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X3 xDrive30d G01 | Scenic E-Tech Electric 220 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,62 s−2,43 s | 8,05 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,96 s−2,10 s | 16,06 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,66 s−3,32 s | 28,98 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 245 km/h+12 km/h | 233 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,75 kg/CVmiglior rapporto | 9,12 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X3 xDrive30d G01 | Scenic E-Tech Electric 220 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 2,24 s |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 3,95 s | 6,07 s |
| 0–100 km/h | 5,62 s | 8,05 s |
| 0–120 km/h | 7,75 s | 10,66 s |
| 0–160 km/h | 13,82 s | 19,80 s |
| 0–200 km/h | 24,31 s | 38,38 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,96 s | 16,06 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,66 s | 28,98 s |
| Vel. max | 245 km/h | 233 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | 6 cyl |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 218 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 989 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed |
Alla partenza, la Bmw X3 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 5,62 s contro 8,05 s della Scenic E-Tech Electric 220. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 286 cv compensa. A questo punto, la Bmw X3 xDrive30d ha 2,43 s di vantaggio e si trova circa 31 m avanti.
A 200 metri, la Bmw X3 xDrive30d viaggia a 130 km/h contro 120 km/h della Scenic E-Tech Electric 220. Il distacco è di 1,67 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 xDrive30d taglia il traguardo in 13,96 s contro 16,06 s. Il distacco di 2,10 s rappresenta circa 83 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw X3 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 163 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X3 xDrive30d chiude in 25,66 s contro 28,98 s, con 3,32 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (245 vs 233 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Bmw X3 xDrive30d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Scenic E-Tech Electric 220 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 245 km/h, la Bmw X3 xDrive30d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,36 secondi. La differenza di 2,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince X3 xDrive30d G01 (5,62 s vs 8,05 s).
X3 xDrive30d G01 passa da 0 a 100 km/h in 5,62 secondi (simulazione calibrata).
X3 xDrive30d G01: 286 CV, rapporto 6,75 kg/CV. Scenic E-Tech Electric 220: 218 CV, rapporto 9,12 kg/CV.
X3 xDrive30d G01: 245 km/h. Scenic E-Tech Electric 220: 233 km/h.