Sur 0–100 km/h, Atto 3 Extended Range gagne (7,41 s vs 8,05 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Scenic E-Tech Electric 220 | Atto 3 Extended Range | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,05 s | 7,41 s+0,64 s |
| 400 m partenza da fermo | 16,06 s | 15,57 s+0,49 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,98 s−0,22 s | 29,20 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 233 km/h+73 km/h | 160 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 9,12 kg/CV | 8,58 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Scenic E-Tech Electric 220 | Atto 3 Extended Range |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,24 s | 1,96 s |
| 0–50 km/h | 3,75 s | 3,27 s |
| 0–80 km/h | 6,07 s | 5,43 s |
| 0–100 km/h | 8,05 s | 7,41 s |
| 0–120 km/h | 10,66 s | 10,03 s |
| 0–160 km/h | 19,80 s | 19,03 s |
| 0–200 km/h | 38,38 s | — |
| 400 m partenza da fermo | 16,06 s | 15,57 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,98 s | 29,20 s |
| Vel. max | 233 km/h | 160 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 218 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 989 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | single-speed reduction |
Alla partenza, la Atto 3 Extended Range raggiunge i 100 km/h in 7,41 s contro 8,05 s della Scenic E-Tech Electric 220. A questo punto, la Atto 3 Extended Range ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
A 200 metri, la Atto 3 Extended Range viaggia a 121 km/h contro 120 km/h della Scenic E-Tech Electric 220. Il distacco è di 0,46 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Atto 3 Extended Range taglia il traguardo in 15,57 s contro 16,06 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 20 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Atto 3 Extended Range si ferma a 160 km/h mentre la Scenic E-Tech Electric 220 continua ad accelerare verso 233 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,51 s.
Intorno ai 922 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Scenic E-Tech Electric 220 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 73 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Scenic E-Tech Electric 220 chiude in 28,98 s contro 29,19 s. Il delta di 0,21 s mostra una gara estremamente combattuta.
Limitata elettronicamente a 160 km/h, la Atto 3 Extended Range non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,12 kg/cv vs 8,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,36 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Renault Scenic E-Tech Electric 220 e BYD Atto 3 Extended Range usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, Atto 3 Extended Range gagne (7,41 s vs 8,05 s).
Scenic E-Tech Electric 220 passe de 0 à 100 km/h en 8,05 secondes (simulation calibrée).
Scenic E-Tech Electric 220 : 218 CV, ratio 9,12 kg/CV. Atto 3 Extended Range : 204 CV, ratio 8,58 kg/CV.
Scenic E-Tech Electric 220 : 233 km/h. Atto 3 Extended Range : 160 km/h.