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BMW X4 M40d G02 vs BMW X3 xDrive30e G01: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2018 vs 2021 · Metodologia
BMWDieselPiù veloce

X4 M40d G02

326 CV · 680 Nm · 1,895 kg · 2018

VS
BMWPHEV

X3 xDrive30e G01

292 CV · 420 Nm · 1,990 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X4 M40d G02

4,94 s

Distacco1,20 sa favore di X4 M40d
BBMW X3 xDrive30e G01

6,14 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX4 M40d G02X3 xDrive30e G01Distacco
0–100 km/h4,94 s6,14 s1,20 s · X4 M40d G02
400 m partenza da fermo13,29 s14,38 s1,09 s · X4 M40d G02
1.000 m partenza da fermo24,39 s26,28 s1,89 s · X4 M40d G02
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h210 km/h40 km/h · X4 M40d G02
Rapporto peso/potenza5,81 kg/CV6,82 kg/CVmiglior rapporto · X4 M40d G02

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDieselX4 M40d G02
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWPHEVX3 xDrive30e G01
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX4 M40d G02X3 xDrive30e G01
0–30 km/h1,25 s · distacco minimo1,38 s
0–50 km/h2,02 s2,35 s
0–80 km/h3,53 s4,34 s
0–100 km/h4,94 s6,14 s
0–120 km/h6,72 s8,43 s
0–160 km/h11,71 s14,91 s
0–200 km/h19,89 s25,95 s
400 m partenza da fermo13,29 s14,38 s
1.000 m partenza da fermo24,39 s26,28 s
Vel. max limitata250 km/h210 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X4 M40d G02

5,81kg/CVrapporto migliore di 1,00 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza326 CV6 cyl
Coppia680 Nm
Peso1 895 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

X3 xDrive30e G01

6,82kg/CVcompensa con −95 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza292 CV4 cyl
Coppia420 Nm
Peso1 990 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X4 M40d raggiunge i 100 km/h in 4,94 s contro 6,14 s della X3 xDrive30e. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 326 cv compensa. A questo punto, la X4 M40d ha 1,20 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X4 M40d viaggia a 137 km/h contro 127 km/h della X3 xDrive30e. Il distacco è di 0,71 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X4 M40d taglia il traguardo in 13,29 s contro 14,38 s. Il distacco di 1,09 s rappresenta circa 47 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la X4 M40d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la X4 M40d chiude in 24,38 s contro 26,28 s, con 1,90 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X4 M40d a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la X3 xDrive30e a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,78 secondi. La differenza di 1,20 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW X4 M40d G02

In questa pagina4,94 s

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B

BMW X3 xDrive30e G01

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince X4 M40d G02 (4,94 s vs 6,14 s).

X4 M40d G02 passa da 0 a 100 km/h in 4,94 secondi (simulazione calibrata).

X4 M40d G02: 326 CV, rapporto 5,81 kg/CV. X3 xDrive30e G01: 292 CV, rapporto 6,82 kg/CV.

X4 M40d G02: 250 km/h. X3 xDrive30e G01: 210 km/h.