Tra i 5 D-SUV ibride plug-in 2019–2023, la X3 xDrive30e si classifica 5.º su 5 in Autonomia elettrica WLTP (43 km, dietro la Jaguar F-PACE P400e), 1.º su 5 in Autonomia totale (868 km, dietro la Bmw X3 xDrive30e), 2.º su 5 in Cons. termico stimato (6,1 L/100, dietro la DS DS7 E-Tense 4x4 300), 4.º su 5 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Volvo XC60 T8 AWD Recharge).
G01 · GENERAZIONE 2021 → · SUV FAMILIARE
BMWPHEV
X3 xDrive30e
292 CV, 43 km in elettrico, 6,1 s nello 0-100 : tra i 5 D-SUV ibride plug-in 2019–2023, la X3 xDrive30e si classifica 5.º su 5 in Autonomia elettrica WLTP, 1.º su 5 in Autonomia totale, 2.º su 5 in Cons. termico stimato, 4.º su 5 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
292CV
420 Nm · 109 CV elet.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 210 km/h
Autonomia totale
868km
di cui 43 km elet.
Batteria + Serbatoio
0kWh
+ 50 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW X3 xDrive30e
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 4 cyl. |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Puissance électrique | 109 CV |
| Potenza combinata | 292 CV |
| Couple | 420 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Autonomia WLTP | 43 km |
| Cons. benzina WLTP | 2,4 L/100km |
| Conso thermique | 6,1 L/100km |
| Serbatoio | 50 L |
| Autonomia totale autostrada | 868 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4708 mm |
| Interasse | 2864 mm |
| Larghezza | 1891 mm |
| Altezza | 1676 mm |
| Bagagliaio | 450 L |
| Peso a vuoto | 1990 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 54 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 5 D-SUV ibride plug-in, la X3 xDrive30e combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (ultima del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la X3 xDrive30e: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
D-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 1.º su 5 in Autonomia totale (868 km), 2.º su 5 in Cons. termico stimato (6,1 L/100).
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Oltre i 43 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più adatto.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Jaguar F-PACE P400e (1ª con 65 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Cons. termico stimato, la DS DS7 E-Tense 4x4 300 (1ª con 6,0 L/100) prende il vantaggio.
In città: 43 km in elettrico puro (ultima del segmento)
Con la batteria carica, la X3 xDrive30e viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 43 km WLTP — posizionandosi 5.º su 5 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Jaguar F-PACE P400e (65 km). In uso urbano e periurbano, la X3 xDrive30e si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la X3 xDrive30e rispetto alle D-SUV ibride plug-in
Confronto su 5 D-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2019–2023.
Autonomia elettrica WLTP5e / 5
43 km
Min 43 km · Bmw X3 xDrive30eMax 65 km · Jaguar F-PACE P400e
Autonomia totale1e / 5
868 km
Min 51 km · Jeep Wrangler 4xeMax 868 km · Bmw X3 xDrive30e
Cons. termico stimato2e / 5
6.06 L/100
Min 10.4 L/100 · Volvo XC60 T8 AWD RechargeMax 5.99 L/100 · DS DS7 E-Tense 4x4 300
0–100 km/h4e / 5
6,1 s
Min 6,4 s · Jeep Wrangler 4xeMax 4,9 s · Volvo XC60 T8 AWD Recharge
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,2 s
Q5 SUV299 CV · 0-100 6,2 s
XC60 B5 AWD Geartronic253 CV · 0-100 6,8 s
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 5,1 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW X3 G01
Generazione G01 lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G01
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW X3 xDrive30e: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
43 km WLTP dichiarati — ovvero la 5.º su 5 in autonomie du segment su 5 modelli. Il riferimento è la Jaguar F-PACE P400e (65 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Jaguar F-PACE P400e guida in Autonomia elettrica WLTP (65 km vs 43 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello X3 xDrive30e vs Jaguar F-PACE P400e per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.