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BMW X4 xDrive30d G02 vs BMW 225i xDrive Active Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2018 vs 2020 · Metodologia
BMWDieselPiù veloce

X4 xDrive30d G02

265 CV · 620 Nm · 1,820 kg · 2018

VS
BMWBenzina

225i xDrive Active Tourer F44

231 CV · 350 Nm · 1,520 kg · 2020

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X4 xDrive30d G02

5,86 s

Distacco0,77 sa favore di X4 xDrive30d
BBMW 225i xDrive Active Tourer F44

6,63 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX4 xDrive30d G02225i xDrive Active Tourer F44Distacco
0–100 km/h5,86 s6,63 s0,77 s · X4 xDrive30d G02
400 m partenza da fermo14,18 s14,83 s0,65 s · X4 xDrive30d G02
1.000 m partenza da fermo26,05 s26,93 s0,88 s · X4 xDrive30d G02
Vel. max (limitata elettronicamente)240 km/h234 km/h6 km/h · X4 xDrive30d G02
Rapporto peso/potenza6,87 kg/CV6,58 kg/CVmiglior rapporto · 225i xDrive Active Tourer F44

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDieselX4 xDrive30d G02
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzina225i xDrive Active Tourer F44
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX4 xDrive30d G02225i xDrive Active Tourer F44
0–30 km/h1,42 s1,73 s
0–50 km/h2,29 s2,83 s
0–80 km/h4,12 s4,83 s
0–100 km/h5,86 s6,63 s
0–120 km/h8,07 s8,96 s
0–160 km/h14,44 s15,73 s
0–200 km/h25,85 s28,72 s
400 m partenza da fermo14,18 s14,83 s
1.000 m partenza da fermo26,05 s26,93 s
Vel. max240 km/h234 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X4 xDrive30d G02

6,87kg/CVcompensa con −300 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza265 CV6 cyl
Coppia620 Nm
Peso1 820 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

225i xDrive Active Tourer F44

6,58kg/CVrapporto migliore di 0,29 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza231 CV4 cyl
Coppia350 Nm
Peso1 520 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X4 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 5,86 s contro 6,63 s della 225i xDrive Active Tourer. A questo punto, la X4 xDrive30d ha 0,77 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X4 xDrive30d viaggia a 129 km/h contro 126 km/h della 225i xDrive Active Tourer. Il distacco è di 0,55 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X4 xDrive30d taglia il traguardo in 14,18 s contro 14,83 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la X4 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la X4 xDrive30d chiude in 26,04 s contro 26,93 s, con 0,88 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (240 vs 234 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X4 xDrive30d a 240 km/h, la 225i xDrive Active Tourer a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,87 kg/cv vs 6,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,33 secondi. La differenza di 0,77 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW X4 xDrive30d G02

In questa pagina5,86 s

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B

BMW 225i xDrive Active Tourer F44

In questa pagina6,63 s

Vedi le BMW 2 Series usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince X4 xDrive30d G02 (5,86 s vs 6,63 s).

X4 xDrive30d G02 passa da 0 a 100 km/h in 5,86 secondi (simulazione calibrata).

X4 xDrive30d G02: 265 CV, rapporto 6,87 kg/CV. 225i xDrive Active Tourer F44: 231 CV, rapporto 6,58 kg/CV.

X4 xDrive30d G02: 240 km/h. 225i xDrive Active Tourer F44: 234 km/h.