BMW X5 M Competition G05 vs BMW 218i Convertible F22: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X5 M Competition raggiunge i 100 km/h in 3,83 s contro 9,45 s della 218i Convertible. A questo punto, la X5 M Competition ha 5,62 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

A 200 metri, la X5 M Competition viaggia a 155 km/h contro 107 km/h della 218i Convertible. Il distacco è di 2,98 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X5 M Competition taglia il traguardo in 11,94 s contro 16,81 s. Il distacco di 4,87 s rappresenta circa 165 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X5 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 148 km/h. A 1.000 metri, la X5 M Competition chiude in 21,80 s contro 31,02 s, con 9,22 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X5 M Competition a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 218i Convertible a 207 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,74 kg/cv vs 11,03 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,40 secondi. La differenza di 5,62 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.