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BMW X5 xDrive30d F15 vs Audi Q5 SUV: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2018 vs 2026 · Metodologia
BMWDieselPiù veloce

X5 xDrive30d F15

265 CV · 620 Nm · 2,110 kg · 2018

VS
AudiBenzina

Q5 SUV

204 CV · 400 Nm · 1,955 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X5 xDrive30d F15

6,62 s

Distacco0,73 sa favore di X5 xDrive30d
BAudi Q5 SUV

7,35 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX5 xDrive30d F15Q5 SUVDistacco
0–100 km/h6,62 s7,35 s0,73 s · X5 xDrive30d F15
400 m partenza da fermo14,83 s15,29 s0,46 s · X5 xDrive30d F15
1.000 m partenza da fermo27,37 s28,61 s1,24 s · X5 xDrive30d F15
Vel. max (limitata elettronicamente)230 km/h226 km/h4 km/h · X5 xDrive30d F15
Rapporto peso/potenza7,96 kg/CV9,58 kg/CVmiglior rapporto · X5 xDrive30d F15

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDieselX5 xDrive30d F15
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaQ5 SUV
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX5 xDrive30d F15Q5 SUV
0–30 km/h1,42 s1,12 s
0–50 km/h2,38 s2,19 s
0–80 km/h4,55 s4,81 s
0–100 km/h6,62 s7,35 s
0–120 km/h9,29 s10,60 s
0–160 km/h17,18 s21,04 s
0–200 km/h32,68 s40,96 s
400 m partenza da fermo14,83 s15,29 s
1.000 m partenza da fermo27,37 s28,61 s
Vel. max230 km/h226 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X5 xDrive30d F15

7,96kg/CVrapporto migliore di 1,62 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza265 CV6 cyl
Coppia620 Nm
Peso2 110 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Audi

Q5 SUV

9,58kg/CVcompensa con −155 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 955 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X5 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 6,62 s contro 7,35 s della Q5 SUV. Il distacco di 0,73 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X5 xDrive30d viaggia a 122 km/h contro 115 km/h della Q5 SUV. Il distacco è di 0,15 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X5 xDrive30d taglia il traguardo in 14,83 s contro 15,29 s. Il distacco di 0,46 s rappresenta circa 18 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la X5 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 168 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la X5 xDrive30d chiude in 27,36 s contro 28,61 s, con 1,24 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (230 vs 226 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X5 xDrive30d a 230 km/h, la Q5 SUV a 226 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,96 kg/cv vs 9,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,47 secondi. La differenza di 0,73 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW X5 xDrive30d F15

In questa pagina6,62 s

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B

Audi Q5 SUV

In questa pagina7,35 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince X5 xDrive30d F15 (6,62 s vs 7,35 s).

X5 xDrive30d F15 passa da 0 a 100 km/h in 6,62 secondi (simulazione calibrata).

X5 xDrive30d F15: 265 CV, rapporto 7,96 kg/CV. Q5 SUV: 204 CV, rapporto 9,58 kg/CV.

X5 xDrive30d F15: 230 km/h. Q5 SUV: 226 km/h.