BMW X6 xDrive40d G06 vs Mercedes GLC 220 d 4MATIC X254: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X6 xDrive40d raggiunge i 100 km/h in 5,54 s contro 7,77 s della GLC 220 d 4MATIC. A questo punto, la X6 xDrive40d ha 2,23 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la X6 xDrive40d viaggia a 131 km/h contro 116 km/h della GLC 220 d 4MATIC. Il distacco è di 1,20 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X6 xDrive40d taglia il traguardo in 13,88 s contro 15,67 s. Il distacco di 1,78 s rappresenta circa 70 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X6 xDrive40d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 163 km/h. A 1.000 metri, la X6 xDrive40d chiude in 25,52 s contro 28,57 s, con 3,05 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X6 xDrive40d a 245 km/h, la GLC 220 d 4MATIC a 222 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,51 kg/cv vs 9,70 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,53 secondi. La differenza di 2,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.