Performance duelHome › Duel

Bmw X7 M50d vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
111
0 – 100 km/h
5.49s
0.74 s
Macan
4.76s
400 m standing start
13.82s
0.83 s
Macan
12.99s
Top speed
250
4 km/h
Macan
254
Power400 ch
Power400 ch
Torque760 Nm
Torque550 Nm
Weight2 460 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BMW
X7 M50d
2018
5,49 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight2 460 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2015
4,75 s
254 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X7 M50d
2018 · DIESEL · 400 ch
Porsche Macan Turbo
2015 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h1,37 s
0-50 km/h2,23 s
0-80 km/h3,92 s
0-100 km/h5,49 s
0-120 km/h7,47 s
0-160 km/h13,10 s
0-200 km/h22,66 s
400 m DA13,82 s
1 000 m DA25,28 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,47 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,64 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA12,99 s
1 000 m DA23,72 s
VMax254 km/h
DQM92%
X7 M50d
--
Macan Turbo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 92%
400 m result
12.99s
Porsche Macan Turbo
Gap
0.83s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X7
Gap
Macan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.98 s
105 km/h
~8 m
1½ long.
5.69 s
113 km/h
200 m
8.99 s
132 km/h
~18 m
4 long.
8.49 s
142 km/h
400 m
13.82 s
164 km/h
~37 m
8 long.
12.99 s
176 km/h
600 m
17.95 s
184 km/h
~56 m
12 long.
16.84 s
195 km/h
1,000 m
25.27 s
208 km/h
~89 m
19½ long.
23.72 s
221 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X7 M50d vs Macan Turbo: cronaca di un drag race a 254 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Macan Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 5,49 s della Bmw X7 M50d. A questo punto, la Macan Turbo ha 0,74 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Macan Turbo viaggia a 142 km/h contro 132 km/h della Bmw X7 M50d. Il distacco è di 0,50 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan Turbo taglia il traguardo in 12,99 s contro 13,82 s. Il distacco di 0,83 s rappresenta circa 37 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Macan Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 195 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la Macan Turbo chiude in 23,72 s contro 25,28 s, con 1,56 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 254 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X7 M50d a 250 km/h, la Macan Turbo a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,15 kg/cv vs 4,81 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,69 secondi. La differenza di 0,74 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Macan Turbo has a clear edge over the Bmw X7 M50d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.