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BMW X7 xDrive30d G07 vs Lexus NX 300h AWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV di lusso · 2018 vs 2020 · Metodologia
BMWDiesel

X7 xDrive30d G07

265 CV · 620 Nm · 2,370 kg · 2018

VS
LexusIbrido

NX 300h AWD

197 CV · 210 Nm · 1,795 kg · 2020

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X7 xDrive30d G07

8,94kg/CVrapporto migliore di 0,17 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza265 CV6 cyl
Coppia620 Nm
Peso2 370 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Lexus

NX 300h AWD

9,11kg/CVcompensa con −575 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza197 CVPending
Coppia210 Nm
Peso1 795 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioE-CVT

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di NX 300h AWD
Mercedes G 500Mercedes G 450 dMercedes G 450 d

Passare all’azione

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A

BMW X7 xDrive30d G07

In questa pagina6,94 s

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B

Lexus NX 300h AWD

Vedi le Lexus NX 300h usate

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

X7 xDrive30d G07 passa da 0 a 100 km/h in 6,94 secondi (simulazione calibrata).

X7 xDrive30d G07: 265 CV, rapporto 8,94 kg/CV. NX 300h AWD: 197 CV, rapporto 9,11 kg/CV.

X7 xDrive30d G07: 227 km/h. NX 300h AWD: 180 km/h.