Sur 0–100 km/h, SQ2 gagne (4,94 s vs 6,17 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X7 xDrive40i G07 | SQ2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,17 s | 4,94 s+1,23 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,39 s | 13,47 s+0,92 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,33 s | 24,55 s+1,78 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 245 km/h | 257 km/h−12 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,82 kg/CV | 5,12 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X7 xDrive40i G07 | SQ2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,24 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,36 s | 2,07 s |
| 0–80 km/h | 4,38 s | 3,54 s |
| 0–100 km/h | 6,17 s | 4,94 s |
| 0–120 km/h | 8,43 s | 7,19 s |
| 0–160 km/h | 14,92 s | 12,14 s |
| 0–200 km/h | 26,40 s | 19,93 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,39 s | 13,47 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,33 s | 24,55 s |
| Vel. max | 245 km/h | 257 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 2 320 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 300 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la SQ2 raggiunge i 100 km/h in 4,94 s contro 6,17 s della Bmw X7 xDrive40i. A questo punto, la SQ2 ha 1,23 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la SQ2 viaggia a 133 km/h contro 127 km/h della Bmw X7 xDrive40i. Il distacco è di 0,62 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la SQ2 taglia il traguardo in 13,47 s contro 14,39 s. Il distacco di 0,92 s rappresenta circa 40 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la SQ2 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la SQ2 chiude in 24,55 s contro 26,32 s, con 1,77 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (245 vs 257 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Limitata elettronicamente a 245 km/h, la Bmw X7 xDrive40i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,82 kg/cv vs 5,12 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,77 secondi. La differenza di 1,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW X7 xDrive40i G07 e Audi SQ2 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, SQ2 gagne (4,94 s vs 6,17 s).
X7 xDrive40i G07 passe de 0 à 100 km/h en 6,17 secondes (simulation calibrée).
X7 xDrive40i G07 : 340 CV, ratio 6,82 kg/CV. SQ2 : 300 CV, ratio 5,12 kg/CV.
X7 xDrive40i G07 : 245 km/h. SQ2 : 257 km/h.