BMW X7 xDrive50i G07 vs BMW X3 M40i G01: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,74 s contro 5,33 s della X7 xDrive50i. A questo punto, la X3 M40i ha 0,59 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la X3 M40i viaggia a 142 km/h contro 137 km/h della X7 xDrive50i. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X3 M40i taglia il traguardo in 12,98 s contro 13,57 s. Il distacco di 0,59 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la X3 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la X3 M40i chiude in 23,62 s contro 24,64 s, con 1,02 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la X7 xDrive50i e la X3 M40i sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,32 kg/cv vs 5,19 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,16 secondi. La differenza di 0,59 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.