BMW X7 xDrive50i G07 vs BMW X6 xDrive40d G06: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X7 xDrive50i raggiunge i 100 km/h in 5,33 s contro 5,59 s della X6 xDrive40d. Il distacco di 0,25 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la X7 xDrive50i viaggia a 137 km/h contro 131 km/h della X6 xDrive40d. Il distacco è di 0,13 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X7 xDrive50i taglia il traguardo in 13,57 s contro 13,91 s. Il distacco di 0,34 s rappresenta circa 15 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la X7 xDrive50i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 182 km/h. A 1.000 metri, la X7 xDrive50i chiude in 24,64 s contro 25,48 s, con 0,84 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 248 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la X7 xDrive50i e la X6 xDrive40d sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,32 kg/cv vs 6,51 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,87 secondi. La differenza di 0,25 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.