Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG vs BYD Dolphin Active 70kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG raggiunge i 100 km/h in 6,59 s contro 12,34 s della Dolphin Active 70kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 220 cv compensa. A questo punto, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG ha 5,75 s di vantaggio e si trova circa 37 m avanti.

A 200 metri, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG viaggia a 128 km/h contro 101 km/h della Dolphin Active 70kW. Il distacco è di 2,69 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG taglia il traguardo in 14,75 s contro 18,84 s. Il distacco di 4,09 s rappresenta circa 133 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 179 km/h contro 136 km/h. A 1.000 metri, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG chiude in 26,51 s contro 34,35 s, con 7,84 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 150 km/h, la Dolphin Active 70kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 21,36 secondi. La differenza di 5,75 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.