Sullo 0–100 km/h vince Dolphin Boost 150kW (6,93 s vs 7,38 s).
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Dolphin Boost 150kW | 520d xDrive G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,93 s−0,45 s | 7,38 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,14 s−0,31 s | 15,45 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,66 s | 28,10 s+0,56 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 160 km/h | 232 km/h−72 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,30 kg/CVmiglior rapporto | 8,68 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Dolphin Boost 150kW | 520d xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,93 s | 1,79 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 3,23 s | 2,91 s |
| 0–80 km/h | 5,23 s | 5,20 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 6,93 s | 7,38 s |
| 0–120 km/h | 9,17 s | 10,21 s |
| 0–160 km/h | 16,56 s | 18,29 s |
| 0–200 km/h | - | 33,66 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,14 s | 15,45 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,66 s | 28,10 s |
| Vel. max | 160 km/h | 232 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 490 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 650 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Dolphin Boost 150kW raggiunge i 100 km/h in 6,93 s contro 7,38 s della 520d xDrive. La coppia istantanea di 290 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la 520d xDrive si trova 3 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Dolphin Boost 150kW viaggia a 126 km/h contro 119 km/h della 520d xDrive. Il distacco è di 0,06 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Dolphin Boost 150kW taglia il traguardo in 15,13 s contro 15,45 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Dolphin Boost 150kW si ferma a 160 km/h mentre la 520d xDrive continua ad accelerare verso 232 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,36 s.
Intorno ai 809 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 520d xDrive compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 72 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 520d xDrive chiude in 28,10 s contro 28,66 s. Il delta di 0,56 s a favore della 520d xDrive mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Dolphin Boost 150kW a 160 km/h, la 520d xDrive a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,86 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BYD Dolphin Boost 150kW d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoBMW 520d xDrive G30 d'occasion près de chez vous.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Dolphin Boost 150kW (6,93 s vs 7,38 s).
Dolphin Boost 150kW passa da 0 a 100 km/h in 6,93 secondi (simulazione calibrata).
Dolphin Boost 150kW: 204 CV, rapporto 7,30 kg/CV. 520d xDrive G30: 190 CV, rapporto 8,68 kg/CV.
Dolphin Boost 150kW: 160 km/h. 520d xDrive G30: 232 km/h.