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BYD Seal 390 AWD vs Porsche 718 Cayman GT4 RS : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
3.77s
0.42 s
718
3.35s
400 m standing start
11.94s
0.89 s
718
11.05s
Top speed
180
141 km/h
718
321
Power530 ch
Power500 ch
Torque670 Nm
Torque450 Nm
Weight2 150 kg
Weight1 464 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BYD
Seal 390 AWD
2022
3,77 s
180 km/h
Power530 ch
Torque670 Nm
Weight2 150 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
718 Cayman GT4 RS
2022
3,35 s
321 km/h
Power500 ch
Torque450 Nm
Weight1 464 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BYD Seal 390 AWD
2022 · ELECTRIC · 530 ch
Porsche 718 Cayman GT4 RS
2022 · PETROL · 500 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,78 s
0-80 km/h2,87 s
0-100 km/h3,77 s
0-120 km/h4,90 s
0-160 km/h8,21 s
0-200 km/h---
400 m DA11,94 s
1 000 m DA23,93 s
VMax180 km/h
0-30 km/h0,96 s
0-50 km/h1,60 s
0-80 km/h2,61 s
0-100 km/h3,35 s
0-120 km/h4,25 s
0-160 km/h6,58 s
0-200 km/h9,87 s
400 m DA11,05 s
1 000 m DA19,94 s
VMax321 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM96%
Seal 390 AWD
--
718 Cayman GT4 RS
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 96%
400 m result
11.05s
Porsche 718 Cayman
Gap
0.89s
Distance
400 m
Dist.
Seal 390
Gap
718 Cayman
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.21 s
125 km/h
~9 m
2 long.
4.94 s
133 km/h
200 m
7.76 s
155 km/h
~20 m
4½ long.
7.30 s
170 km/h
400 m
11.93 s
180 km/h
~44 m
9½ long.
11.05 s
211 km/h
600 m
15.93 s
180 km/h
~84 m
18½ long.
14.25 s
237 km/h
1,000 m
23.93 s
180 km/h
~200 m
43½ long.
19.94 s
268 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Seal 390 AWD vs 718 Cayman GT4 RS: cronaca di un drag race a 321 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 718 Cayman GT4 RS raggiunge i 100 km/h in 3,35 s contro 3,77 s della Seal 390 AWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 500 cv compensa. A questo punto, la 718 Cayman GT4 RS ha 0,42 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 718 Cayman GT4 RS viaggia a 170 km/h contro 155 km/h della Seal 390 AWD. Il distacco è di 0,47 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 718 Cayman GT4 RS taglia il traguardo in 11,05 s contro 11,93 s. Il distacco di 0,88 s rappresenta circa 44 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 718 Cayman GT4 RS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 237 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la 718 Cayman GT4 RS chiude in 19,94 s contro 23,93 s, con 3,99 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 180 km/h, la Seal 390 AWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,59 secondi. La differenza di 0,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 718 Cayman GT4 RS is slightly faster than the BYD Seal 390 AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.