BYD Seal 390 AWD

ElettricoberlinaGENERAZIONE I, 2022

530 CV, 460 km di autonomia, 3,8 s nello 0-100 : tra i 11 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 9.º su 10 in Autonomia WLTP, 5.º su 11 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
530 CV
670 Nm, dont 530 CV elet.
0 → 100 km/h
3,8 s
VMax 180 km/h
Autonomia
460 km
WLTP
Ricarica DC
-

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Puissance électrique
530 CV
Potenza combinata
530 CV
Couple
670 Nm
Cambio
Mono-rapport Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria
80 kWh
Autonomia WLTP
460 km
Conso élec WLTP
18,0 kWh/100 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
3,8 s
VMax
180 km/h

Dimensioni e ambiente

Peso a vuoto
2150 kg
Cx
0.219

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 11 berline elettriche, la Seal 390 AWD si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.

Meno adatto per

Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ª con 800 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Xiaomi SU7 Ultra AWD (1ª con 2,0 s) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 460 km WLTP (9.º su 10 in Autonomia WLTP)

La Seal 390 AWD offre 460 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).

Dove si colloca la Seal 390 AWD rispetto alle berline elettriche

Confronto su 11 berline elettriche commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia WLTP9e / 10
460 km
Min 450 km · Xpeng P7Max 800 km · Xiaomi SU7 Max AWD
0–100 km/h5e / 11
3,8 s
Min 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Tutta la gamma BYD Seal I

Generazione I lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.

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BYD Seal 390 AWD: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Seal 390 AWD nel suo segmento?

Tra i 11 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 9.º su 10 in Autonomia WLTP (460 km, dietro la Xiaomi SU7 Max AWD), 5.º su 11 in 0–100 km/h (3,8 s, dietro la Xiaomi SU7 Ultra AWD).

Qual è l’autonomia WLTP della Seal 390 AWD?

460 km WLTP dichiarati - ovvero la 9.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).

Quanto costa mantenere la Seal 390 AWD?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Xiaomi SU7 Max AWD al suo posto?

La Xiaomi SU7 Max AWD guida in Autonomia WLTP (800 km vs 460 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Seal 390 AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.