I · GENERAZIONE 2022 · BERLINA
BYDBEV

Seal 390 AWD

530 CV, 460 km di autonomia, 3,8 s nello 0-100 : tra i 10 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 5.º su 6 in Autonomia WLTP, 5.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima51315.000 km · mix IT · domicilio IT €/kWhPersonalizzare →

Potenza

530CV

670 Nm · 530 CV elet.

0 → 100 km/h

3,8s

VMax 180 km/h

Autonomia

460km

WLTP

Ricarica DC

kW

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Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BYD Seal 390 AWD

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown
Puissance électrique530 CV
Potenza combinata530 CV
Couple670 Nm
CambioREDUCER_2SPEED Automatic
TrasmissioneAWD

Batteria e ricarica

Capacità batteria80 kWh
Autonomia WLTP460 km
Conso élec WLTP18,0 kWh/100km
Cons. WLTP18,0 L/100km

Prestazioni

0 → 100 km/h3,8 s
VMax180 km/h

Dimensioni e ambiente

Peso a vuoto2150 kg
Cx0.219

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 10 berline elettriche, la Seal 390 AWD si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.

Meno adatto per

Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ª con 800 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Xiaomi SU7 Ultra AWD (1ª con 2,0 s) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 460 km WLTP (5.º su 6 in Autonomia WLTP)

La Seal 390 AWD offre 460 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Seal 390 AWD rispetto alle berline elettriche

Confronto su 10 berline elettriche commercializzati tra 2020–2024.

Autonomia WLTP

5esu 6

460 km
Min450 km · Xpeng P7
Max800 km · Xiaomi SU7 Max AWD

0–100 km/h

5esu 10

3,8 s
Min5,9 s · BYD Seal 313 2WD
Max2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BYD Seal I

Generazione I lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della I

Confronta

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Domande frequenti

BYD Seal 390 AWD: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Seal 390 AWD nel suo segmento?#

Tra i 10 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 5.º su 6 in Autonomia WLTP (460 km, dietro la Xiaomi SU7 Max AWD), 5.º su 10 in 0–100 km/h (3,8 s, dietro la Xiaomi SU7 Ultra AWD).

Qual è l’autonomia WLTP della Seal 390 AWD?#

460 km WLTP dichiarati — ovvero la 5.º su 6 in autonomie du segment su 6 modelli. Il riferimento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).

Quanto costa mantenere la Seal 390 AWD?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Xiaomi SU7 Max AWD al suo posto?#

La Xiaomi SU7 Max AWD guida in Autonomia WLTP (800 km vs 460 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Seal 390 AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.