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Ferrari 296 GTB vs BYD Tang EV AWD 380kW : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Ferrari 296 GTB400 m
120
0 – 100 km/h
2.94s
1.45 s
296
4.39s
400 m standing start
10.30s
2.35 s
296
12.65s
Top speed
338
158 km/h
296
180
Power620 ch
Power517 ch
Torque740 Nm
Torque700 Nm
Weight1 470 kg
Weight2 470 kg
Drivetrain296 GTB
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Ferrari 296 GTB
Ferrari
296 GTB
2022
2,94 s
338 km/h
Power620 ch
Torque740 Nm
Weight1 470 kg
Drivetrain296 GTB
BYD
Tang EV AWD 380kW
2022
4,38 s
180 km/h
Power517 ch
Torque700 Nm
Weight2 470 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ferrari 296 GTB
2022 · HYBRID · 620 ch
BYD Tang EV AWD 380kW
2022 · ELECTRIC · 517 ch
0-30 km/h0,88 s
0-50 km/h1,47 s
0-80 km/h2,35 s
0-100 km/h2,94 s
0-120 km/h3,63 s
0-160 km/h5,42 s
0-200 km/h7,92 s
400 m DA10,30 s
1 000 m DA18,57 s
VMax338 km/h
0-30 km/h1,23 s
0-50 km/h2,05 s
0-80 km/h3,31 s
0-100 km/h4,38 s
0-120 km/h5,74 s
0-160 km/h9,81 s
0-200 km/h---
400 m DA12,65 s
1 000 m DA24,64 s
VMax180 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
296 GTB
--
Tang EV AWD 380kW
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
10.30s
Ferrari 296 GTB
Gap
2.35s
Distance
400 m
Dist.
296 GTB
Gap
Tang EV
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.66 s
145 km/h
~28 m
6 long.
5.57 s
118 km/h
200 m
6.83 s
184 km/h
~56 m
12 long.
8.27 s
147 km/h
400 m
10.30 s
228 km/h
~112 m
24½ long.
12.64 s
180 km/h
600 m
13.27 s
255 km/h
~168 m
36½ long.
16.64 s
180 km/h
1,000 m
18.57 s
287 km/h
~304 m
66 long.
24.64 s
180 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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296 GTB vs Tang EV AWD 380kW: cronaca di un drag race a 338 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 296 GTB raggiunge i 100 km/h in 2,94 s contro 4,39 s della Tang EV AWD 380kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 620 cv compensa. A questo punto, la 296 GTB ha 1,45 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 296 GTB viaggia a 184 km/h contro 147 km/h della Tang EV AWD 380kW. Il distacco è di 1,44 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 296 GTB taglia il traguardo in 10,30 s contro 12,64 s. Il distacco di 2,34 s rappresenta circa 112 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 296 GTB continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 255 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la 296 GTB chiude in 18,57 s contro 24,64 s, con 6,07 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 180 km/h, la Tang EV AWD 380kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,58 secondi. La differenza di 1,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Ferrari 296 GTB has a clear edge over the BYD Tang EV AWD 380kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.