Cupra Born vs Audi A3 Sportback TFSI 110 kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Born raggiunge i 100 km/h in 7,23 s contro 8,21 s della A3 Sportback TFSI 110 kW. La coppia istantanea di 310 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Born ha 0,98 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la Born viaggia a 122 km/h contro 119 km/h della A3 Sportback TFSI 110 kW. Il distacco è di 0,63 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Born taglia il traguardo in 15,39 s contro 16,09 s. Il distacco di 0,70 s rappresenta circa 29 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Born si ferma a 160 km/h mentre la A3 Sportback TFSI 110 kW continua ad accelerare verso 234 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,65 s.

Intorno ai 907 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la A3 Sportback TFSI 110 kW compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 74 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la A3 Sportback TFSI 110 kW chiude in 28,67 s contro 28,98 s. Il delta di 0,31 s mostra una gara estremamente combattuta.

Limitata elettronicamente a 160 km/h, la Born non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,46 secondi. La differenza di 0,98 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.