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  • SchedeLeon · A3

Cupra Leon VZe vs Audi A3 allstreet: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2023 vs 2026 · Metodologia
CupraPHEV

Leon VZe

241 CV · 350 Nm · 1,630 kg · 2023

VS
AudiBenzinaPiù veloce

A3 allstreet

204 CV · 320 Nm · 1,475 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ACupra Leon VZe

7,45 s

Distacco1,12 sa favore di A3 allstreet
BAudi A3 allstreet

6,33 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraLeon VZeA3 allstreetDistacco
0–100 km/h7,45 s6,33 s1,12 s · A3 allstreet
400 m partenza da fermo15,42 s14,84 s0,58 s · A3 allstreet
1.000 m partenza da fermo27,49 s27,40 s0,09 s · A3 allstreet
Vel. max (limitata elettronicamente)225 km/h238 km/h13 km/h · A3 allstreet
Rapporto peso/potenza6,76 kg/CV7,23 kg/CVmiglior rapporto · Leon VZe

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

CupraPHEVLeon VZe
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaA3 allstreet
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseLeon VZeA3 allstreet
0–30 km/h2,08 s1,27 s
0–50 km/h3,48 s2,18 s
0–80 km/h5,63 s4,34 s
0–100 km/h7,45 s6,33 s
0–120 km/h9,63 s · distacco minimo9,67 s
0–160 km/h16,26 s17,59 s
0–200 km/h29,27 s31,55 s
400 m partenza da fermo15,42 s14,84 s
1.000 m partenza da fermo27,49 s27,40 s · distacco minimo
Vel. max225 km/h238 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Cupra

Leon VZe

6,76kg/CVrapporto migliore di 0,47 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza241 CVPending
Coppia350 Nm
Peso1 630 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio6-speed DSG
Audi

A3 allstreet

7,23kg/CVcompensa con −155 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 475 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A3 allstreet raggiunge i 100 km/h in 6,33 s contro 7,45 s della Leon VZe. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 204 cv compensa. A questo punto, la A3 allstreet ha 1,12 s di vantaggio e si trova circa 26 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A3 allstreet viaggia a 119 km/h contro 126 km/h della Leon VZe. Il distacco è di 0,90 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A3 allstreet taglia il traguardo in 14,84 s contro 15,41 s. Il distacco di 0,58 s rappresenta circa 25 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Leon VZe si ferma a 225 km/h mentre la A3 allstreet continua ad accelerare verso 238 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,36 s contro 0,58 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la A3 allstreet chiude in 27,40 s contro 27,49 s, con solo 0,09 s di vantaggio. La Leon VZe non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

La A3 allstreet dispone di trazione integrale (AWD) contro la Leon VZe a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Leon VZe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,49 secondi. La differenza di 1,12 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Cupra Leon VZe

In questa pagina7,45 s

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B

Audi A3 allstreet

In questa pagina6,33 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince A3 allstreet (6,33 s vs 7,45 s).

Leon VZe passa da 0 a 100 km/h in 7,45 secondi (simulazione calibrata).

Leon VZe: 241 CV, rapporto 6,76 kg/CV. A3 allstreet: 204 CV, rapporto 7,23 kg/CV.

Leon VZe: 225 km/h. A3 allstreet: 238 km/h.