Cupra Leon VZe vs BMW 225xe F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 225xe raggiunge i 100 km/h in 6,78 s contro 7,45 s della Leon VZe. A questo punto, la 225xe ha 0,67 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la 225xe viaggia a 124 km/h contro 126 km/h della Leon VZe. Il distacco è di 0,52 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 225xe taglia il traguardo in 14,96 s contro 15,41 s. Il distacco di 0,46 s rappresenta circa 20 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 225xe si ferma a 202 km/h mentre la Leon VZe continua ad accelerare verso 225 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,40 s.

A 1.000 metri, la 225xe chiude in 27,15 s contro 27,49 s, con solo 0,34 s di vantaggio. La Leon VZe non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Leon VZe a 225 km/h, la 225xe a 202 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,76 kg/cv vs 7,66 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,94 secondi. La differenza di 0,67 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.